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              不透光度計

              簡要描述:不透光度計 型號:ZJTI

              一.概述
              是一種分流式不透光煙度計,符合國家標準GB3847-2002《壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物限值及測量方法》

              • 產品型號:ZJTI
              • 廠商性質:其他
              • 更新時間:2025-09-09
              • 訪  問  量:2296

              詳細介紹

              品牌其他品牌產地國產
              加工定制

              不透光度計 型號:ZJTI

              不透光度計

              一.概述 
                 是一種分流式不透光煙度計,符合國家標準GB3847-2002《壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物限值及測量方法》中對不透光度儀的要求,同時也符合ISO 11614 ( draft4/10/92)《往復循環壓燃式發動機---用于測量排氣的不透光度和光吸收系數的儀器》和PTB  EO 18-09《壓燃式發動機煙度氣測量儀》的國際標準要求。本儀器采用歐洲**精密技術制造的光學測量部件作核心,并以國際上**的全智能型計算機軟件技術制造,儀器適合于環境保護部門、機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等單位用作壓燃式發動機汽車排氣測量。 
              儀器主要的功能特點如下: 
              ●(分流式)取樣測量方式。*采用“空氣氣幕"保護技術,使光學系統免遭排煙的污染。*測量室恒溫控制,防止測量時排氣中水分冷凝,影響測量結果。 
              ●帶背光可調的大屏幕液晶顯示,全中文菜單直接提示操作。 
              ●顯示方式采用不透光度和吸收系數兩種示值,操作簡單、直觀、方便。 
              ●  取樣探頭采用不銹鋼結構,長時間高溫測試不會對取樣管有影響。 
              控制單元與測量單元分開,既避免排煙污染顯示屏又便于測試時讀數。 
              ●  取樣管標配為2.5m,用戶可按3.5m、5m等模式進行取樣管設定取樣。 
              ●按照《GB18285-2000在用汽車排氣污染物限值及測試方法》的規定,設定程序模式進行由加速試驗。 

              ●測試操作程序化,能動處理測量數據,顯示出每次測試的峰值。 
              動判斷各次測試是否符合國家標準的有關規定,能在Z短的時間內完成繁雜的試驗步驟。 
              具有實時測試,顯示瞬時值的功能。測試過程可在顯示屏上觀察實時數據變化的動態曲線,能測量全負荷穩定轉速工況下的排氣可見污染物。 
              ●配備串行RS232接口與外部計算機通訊。
              主要技術參數
              2.1工作條件
              溫度:5℃~40℃;
              相對濕度:不大于95%
              電源:187V~242V,50Hz±1Hz。
              2.2測量范圍
              光吸收比(N): 0~99.9%;
              光吸收系數(K): 0~16.0mˉ1。
              煙氣溫度:0~200℃
              油溫:0~100℃
              轉速:250~9999r/min
              2.3分辨力
                 光吸收比:0.1%;
                 光吸收系數:0.01 mˉ1。
                煙氣溫度精度:±5℃
                油溫測量精度:±5℃
                轉速:測量精度600~1000r/min時±20r/min  
              其他范圍:±50r/min
              2.4示值允許誤差
                 光吸收比: ±2.0%
              2.5光通道有效長度430mm
              2.6光源:555nm
              2.7氣室溫度>71℃
              2.8取樣管長度:2.5m(標配)或其他長度由客戶提出要求選購
              2.9外形尺寸
                測量單元:390X110X270mm
                控制單元:420X285X185mm
              2.10重量
                測量單元:7kg;
                控制單元:6kg
              測量原理 
                測量柴油發動機排氣中可見污染物(主要是煙塵微粒)含量的原理,是使一定波長的光束通過被測排氣(排煙),并且使得排氣在一段給定的長度內測量。由于光被氣體吸收和散射,光強被衰減,通過測量排氣吸收光的程度,我們就測量得到排氣中可見污染物的含量。

               

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